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法拉利(Ferrari)
法拉利
法拉利
总  部: 意大利,马拉内罗
首次参赛: 2021-10-22
参赛次数: 890
车队冠军: 16
车手冠军: 15
分站冠军: 221
杆位次数: 207
单圈最快: 230
参赛车型: SF15-T
第一车手: 维泰尔
第二车手: 莱科宁
第三车手: 古铁雷兹、维尔格尼
官方网站: www.ferrari.it
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图文-F1季前试车第6日(03.02) 法拉利车队维泰尔 图文-F1季前试车第四日(02.25) 法拉利车队莱科宁 图文-F1季前试车第一日(02.22) 法拉利测试SF16H 图文-F1季前试车第一日(02.22) 法拉利车队维泰尔 图文-法拉利发布2016F1新车SF16-H 维泰尔的头盔 图文-法拉利发布2016F1新车SF16-H 莱科宁的头盔 图文-法拉利发布2016F1新车SF16-H 维泰尔 图文-法拉利发布2016F1新车SF16-H 莱科宁 图文-法拉利发布2016F1新车SF16-H 法拉利SF16-H 图文-F1雨胎测试次日维泰尔最快 法拉利车队维泰尔 图文-F1阿布扎比站正赛 法拉利车队合影 图文-F1阿布扎比站正赛 法拉利车队莱科宁 图文-F1阿布扎比站周六 法拉利车队维泰尔 图文-F1阿布扎比站周六 法拉利车队莱科宁 图文-F1墨西哥站正式比赛 法拉利车队莱科宁 图文-F1墨西哥站排位赛 法拉利车队维泰尔 图文-F1墨西哥站第3次练习 法拉利车队维泰尔 图文-F1墨西哥站第二次练习赛 法拉利引擎盖 图文-F1美国站排位赛 法拉利车队莱科宁 图文-F1美国站排位赛 法拉利车队维泰尔 图文-F1美国站排位受大雨影响 法拉利技师特写 图文-F1美国站第三次练习赛 法拉利车队维泰尔 图文-F1美国站第三次练习赛 法拉利车队莱科宁 图文-F1俄罗斯站排位赛 法拉利车队莱科宁 图文-F1俄罗斯站排位赛 法拉利车队维泰尔 图文-F1俄罗斯站第1次练习 法拉利车队莱科宁 图文-F1俄罗斯站第1次练习 法拉利车队维泰尔 图文-F1日本站正式比赛 法拉利车队维泰尔 图文-“百变”F1日本车迷 法拉利车迷 图文-F1日本站排位赛 法拉利车队维泰尔 图文-F1日本站排位赛 法拉利车队莱科宁 图文-F1新加坡站正式比赛 法拉利车队庆祝夺冠 图文-F1新加坡站正式比赛 季军法拉利车队莱科宁 图文-F1新加坡站正式比赛 维泰尔驾法拉利驶向终点 图文-F1新加坡站正式比赛 法拉利车队维泰尔 图文-F1新加坡站正式比赛 法拉利车队莱科宁 图文-F1新加坡站排位赛 法拉利车队莱科宁 图文-F1新加坡站排位赛 法拉利车队维泰尔 图文-F1意大利站正式比赛 维泰尔与法拉利技师庆祝 图文-F1意大利站正式比赛 感受法拉利的主场 图文-F1意大利站正式比赛 法拉利的绝对主场 图文-F1意大利站正式比赛 法拉利车队维泰尔 图文-F1意大利站正式比赛 法拉利车队莱科宁 图文-F1意大利站正式比赛 法拉利车队来到现场 图文-F1意大利站排位赛 法拉利双雄庆祝 图文-F1比利时站正式比赛 法拉利车队莱科宁 图文-F1比利时站正式比赛 法拉利车队维泰尔 图文-F1比利时站排位赛 法拉利车队维泰尔 图文-F1比利时站排位赛 法拉利车队莱科宁 图文-F1比利时站第3次练习赛 法拉利车队莱科宁 图文-F1匈牙利站正赛 法拉利车队维泰尔 图文-F1匈牙利站正赛 发车后两部法拉利超越对手 图文-F1匈牙利站正赛 两部法拉利赛车领跑 图文-F1匈牙利站正赛 法拉利车队维泰尔暂时领跑 图文-F1群星纪念比安奇 法拉利车队的纪念墙 图文-F1英国站正式比赛 法拉利车队莱科宁 图文-F1英国站正式比赛 法拉利车队莱科宁与维泰尔 图文-F1英国站正式比赛 法拉利车队维泰尔 图文-F1英国站正式比赛 苏提斯与法拉利车手维泰尔 图文-F1英国站排位赛 法拉利车队莱科宁 图文-F1英国站第2次练习赛 法拉利车队维泰尔 图文-F1英国站第2次练习赛 法拉利车队为Kimi服务 图文-F1英国站第2次练习赛 法拉利车队莱科宁 图文-F1奥地利试车首日 弗科测试法拉利 图文-F1奥地利试车首日 法拉利青训车手弗科 图文-F1奥地利站正式比赛 法拉利车队维泰尔 图文-F1奥地利站正式比赛 法拉利领队阿德里巴贝内 图文-F1奥地利站排位赛 法拉利车队莱科宁 图文-F1奥地利站排位赛 法拉利车队维泰尔 图文-F1奥地利站排位赛 法拉利赛车进入维修间 图文-F1奥地利站排位赛 法拉利领队阿德里巴贝内 图文-F1奥地利站第3次练习 法拉利车队维泰尔 图文-F1加拿大站正式比赛 法拉利车迷戴帽子入场 图文-F1加拿大站正式比赛 看台上的法拉利车迷 图文-F1加拿大站正式比赛 法拉利车队维泰尔 图文-F1加拿大站正式比赛 法拉利车队莱科宁 图文-F1加拿大站正式比赛 法拉利车队维泰尔巡游 图文-F1加拿大站排位赛 法拉利车队维泰尔 图文-F1加拿大站排位赛 法拉利车队莱科宁 图文-F1加拿大站第3次练习 法拉利车队莱科宁 图文-F1加拿大站第3次练习 法拉利车队维泰尔 图文-F1摩纳哥站正式比赛 法拉利车队莱科宁 图文-F1摩纳哥站正式比赛 法拉利车队维泰尔 图文-F1巴塞罗那试车 法拉利车队古铁雷兹 图文-F1西班牙站正式比赛 法拉利领队阿德里巴贝内 图文-F1西班牙站正式比赛 法拉利车队莱科宁 图文-F1西班牙站正式比赛 法拉利车队维泰尔 图文-F1西班牙站排位赛 法拉利领队阿德里巴贝内 图文-F1西班牙站排位赛 法拉利车队维泰尔 图文-F1西班牙站第3次练习 法拉利车队莱科宁 图文-F1西班牙站第3次练习 法拉利车队维泰尔 图文-卡希尔观战F1中国赛 合影法拉利赛车 图文-F1中国站正式比赛 维泰尔与法拉利庆祝 图文-F1中国站正式比赛 罗斯博格领先法拉利双雄 图文-F1中国站正式比赛 法拉利车队莱科宁
车队结构  

公司主席              蒙特泽莫罗(Luca di Montezemolo)

公司CEO               菲利萨(Amedeo Felisa)

车队领队              多梅尼卡利(Stefano Domenicali)

技术总监              埃里森(James Allison)

工程总监              弗莱(Pat Fry)

主设计师              通巴西斯(Nikolas Tombazis)

引擎、电子总监        马莫里尼(Luca Marmorini)

制造总监              兰佐(Corrado Lanzone)

赛事活动总监          科勒塔(Antonello Coletta)

比赛工程师

14号车(阿隆索)         斯特拉(Andrea Stella)

7号车(莱科宁)          斯帕格诺罗(Antonio Spagnolo)


多梅尼卡利

帕特-弗莱
赛车参数  

 底盘

车型代号 F14T 车身总长  
单体壳 碳纤维蜂窝复合结构 车身总高
悬挂 前后主动拉杆、扭杆弹簧独立悬挂 车身总宽
前轮轮距 后轮轮距
车身轴距 车身总重 691KG(含冷却水、车手、润滑油)
制动系统 Brembo碳纤维通风刹车碟 轮毂 前后13英寸OZ轮毂

 引擎

引擎代号 059-3 气缸数量 6
引擎缸体 气缸夹角 90度
气阀数量 24 活塞直径 80毫米
引擎排量 1600毫升 引擎质量 145公斤
ECU 迈凯轮标准ECU 最大功率
喷射系统 缸内直喷、500bar 点火系统  
燃油 壳牌V-Power 润滑油 壳牌喜力Helix Ultra

 变速箱

变速箱 法拉利纵置变速箱带防滑差速器 挡位数量 8前进挡+1倒挡
变速模式 半自动连续式电控变速箱、快速换挡 变速箱外壳  

 ERS

供应商 法拉利 单圈能量释放 4MJ
MGU-K功率 120KW MGU-K最高转速 50000rpm
MGU-H功率 MGU-H最高转速 125000rpm
辉煌战绩  

  车手锦标统计{ 15个车手总冠军、221个分站冠军、36位车手曾夺冠 }

  注:对应车手的分站冠军和总冠军数,是指他效力于法拉利时所获战绩。

车手 分站冠军 总冠军 赛季
阿隆索 11 0
马萨 11 0
莱科宁 9 1 2007
舒马赫 72 5 2000,2001,2002,2003,2004
巴里切罗 9 0
埃尔文 4 0
阿莱西 1 0
普罗斯特 5 0
曼塞尔 3 0
博格 5 0
阿尔伯雷特(Michele Alboreto) 3 0
阿劳克斯(Rene Arnoux) 3 0
塔姆贝(Patrick Tambay) 2 0
皮尔奥尼(Didier Pironi) 2 0
斯切特(Jody Scheckter) 3 1 1979
吉尼斯-维伦纽夫 6 0
路特曼(Carlos Reutemann) 5 0
尼基-劳达 15 2 1975,1977
安德瑞蒂(Mario Andretti) 1 0
雷加佐尼(Clay Regazzoni) 4 0
埃克斯(Jacky Ickx) 6 0
斯卡费奥特(Ludovico Scarfiotti) 1 0
班迪尼(Lorenzo Bandini) 1 0
苏特斯(John Surtees) 4 1 1964
沃尔夫冈(Wolfgang von Trips) 2 0
菲尔-希尔(Phil Hill) 3 1 1961
布鲁克斯(Tony Brooks) 2 0
柯林斯(Peter Collins) 3 0
穆索(Luigi Musso) 1 0
特林特格兰特(Maurice Trintignant) 1 0
法里纳(Nino Farina) 1 0
哈索恩(Mike Hawthorn) 3 1 1958
范吉奥(Juan Manuel Fangio) 3 1 1956
塔鲁菲(Piero Taruffi) 1 0
阿斯卡里(Alberto Ascari) 13 2 1952,1953
冈萨雷斯(Oscar Gonzalez) 2 0
累计 221 15

  制造商锦标统计{ 16个车队冠军、221个分站冠军、207个杆位 }

赛季 制造商全称 年度排名 年度积分 分站冠军 杆位次数
1950 法拉利 - - - -
1950 法拉利/美洲虎 - - - -
1951 法拉利 - - 3 3
1952 法拉利 - - 7 7
1953 法拉利 - - 7 6
1954 法拉利 - - 2 2
1955 法拉利 - - 1 1
1956 法拉利 - - 5 6
1957 法拉利 - - - -
1958 法拉利 2 40 2 4
1959 法拉利 2 32 2 2
1960 法拉利 3 26 1 1
1961 法拉利 1 40 5 6
1962 法拉利 6 18 - -
1963 法拉利 4 26 1 1
1964 法拉利 1 45 3 2
1965 法拉利 4 26 - -
1966 法拉利 2 31 2 3
1967 法拉利 5 20 - -
1968 法拉利 4 32 1 4
1969 法拉利 5 7 - -
1970 法拉利 2 52 4 5
1971 法拉利 3 33 2 3
1972 法拉利 4 33 1 4
1973 法拉利 6 12 - -
1974 法拉利 2 65 3 10
1975 法拉利 1 72.5 6 9
1976 法拉利 1 83 6 4
1977 法拉利 1 95 4 2
1978 法拉利 2 58 5 2
1979 法拉利 1 113 6 2
1980 法拉利 10 8 - -
1981 法拉利 5 34 2 1
1982 法拉利 1 74 3 3
1983 法拉利 1 89 4 8
1984 法拉利 2 57.5 1 1
1985 法拉利 2 82 2 1
1986 法拉利 4 37 - -
1987 法拉利 4 53 2 3
1988 法拉利 2 65 1 1
1989 法拉利 3 59 3 -
1990 法拉利 2 110 6 3
1991 法拉利 3 55.5 - -
1992 法拉利 4 21 - -
1993 法拉利 4 28 - -
1994 法拉利 3 71 1 3
1995 法拉利 3 73 1 1
1996 法拉利 2 70 3 4
1997 法拉利 2 102 5 3
1998 法拉利 2 133 6 3
1999 法拉利 1 128 6 3
2000 法拉利 1 170 10 10
2001 法拉利 1 179 9 11
2002 法拉利 1 221 15 10
2003 法拉利 1 158 8 8
2004 法拉利 1 262 15 12
2005 法拉利 3 100 1 1
2006 法拉利 2 201 9 7
2007 法拉利 1 204 9 9
2008 法拉利 1 172 8 8
2009 法拉利 4 70 1
2010 法拉利 3 396 5 2
2011 法拉利 3 375 1 2
2012 法拉利 2 400 3 2
2013 法拉利 3 354 2 0
总计(16个车队冠军)
5618.5(从1958年起) 221 207
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